信息来源：www.lytzysd.com | 发布时间：2021年09月02日

机油是发动机的“血液”，它除了能维护发动机、让发动机寿数愈加持久以外，还能够削减发动机出现故障的几率，以及节省燃油的开销。当然，假如运用不妥，相同也会引起车辆故障，导致油耗增加，寿数减短。这种“不妥”的运用方法，一般源于车友对机油的六大误区。
 误区一：柴油车运用汽油车机油
轿车的动力系统能够是汽油供给，也能够是柴油供给。机油相同有汽油机机油和柴油机机油之分。
汽油机和柴油机尽管相同在高温、高压、高速和高负荷条件下作业，但两者仍有较大的差异。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作资料有所不同。柴油机的轴瓦则选用铅青铜或铅合金等高功能资料来制作，但这些资料的抗腐功能较差。
因而，在柴油机机油的炼制过程中，要多加防腐剂，而汽油机的机油并没有这种防腐剂。
因而汽油机油一旦加入柴油机就会导致柴油机的轴瓦出现半点、麻坑，乃至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事端产生。
误区二：国产车盲目运用进口机油 
许多工作都是需求因地制宜、因时制宜，对轿车保养也是相同的，并不是进口的机油就会效果越好。
因为大部分的进口机油的粘度较低，不适应国产车对机油粘度的要求。另外，国产发动机各种合作部件的资料受热膨胀系数及合作空隙较进口车大，而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器。

若盲目选用进口机油，会因发动机在正常作业温度下机油过稀使油压偏低，乃至达不到规则的作业压力，不能满意正常光滑的需求，使发动机的磨损加剧。